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Comment préserver et entretenir votre moteur ?
Comment préserver et entretenir votre moteur?
Code de la route : Préparez-le installés bien au chaud avec votre smartphone !
Préparez-le installés bien au chaud avec votre smartphone !
Préparer un examen pour avoir son permis peut parfois être contraignant. En plus des cours pratiques, vous devez aussi assister aux cours théoriques sur le Code de la route. Pour ceux qui n’ont toujours le temps d’y aller, ou ceux qui n’ont juste pas envie de se gêner, www.prepacode-enpc.fr est votre meilleur allié. Continue reading « Code de la route : Préparez-le installés bien au chaud avec votre smartphone ! »
Quel est le modèle de camion man le plus vendu ?
L’histoire du camion est bien sûr fortement liée au développement de l’automobile en général. Parmi la présence de plusieurs pionniers dans le monde, le destin de la marque MAN s’accélère aujourd’hui sur toutes les routes du monde.
Venez découvrir la marque MAN, et son camion le plus vendu!
L’histoire du camion est bien sûr fortement liée au développement de l’automobile en général. Parmi les marques les plus vendues au monde, nous retrouvons MAN. A travers cet article, nous allons vous dire tout ce qu’il faut savoir à son sujet !
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Renault Megane VS Infinity Q70 : les deux berlines qui ont la côte
Les berlines sont des modèles très appréciés. Équipés de quatre places et d’une suspension, ces véhicules hippomobiles allient souplesse, confort et manœuvrabilité. La Renault Megane et l’infinity Q70 sont des berlines qui sont très cotées en ce moment. Avant de vous aider à juger lequel de ces deux modèles vous convient mieux, nous vous présentons dans les lignes qui suivent, chacun de ces véhicules.
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Renault Clio
Pourquoi choisir une clio ?
En 1991, la sortie de la Clio mettait fin à la carrière de la Super cinq. Celle qui avait tout d’une grande a atteint des records de vente en proposant successivement deux générations et un relookage total avant la sortie en 2005 de la Nouvelle Clio.
Clio I (1 990 – 1 998)
La Clio à sa sortie s’est tout de suite distinguée par son excellente tenue de route. 9 motorisations étaient au catalogue. Avec ses formes novatrices, la berline en 3 ou 5 portes affichait 3,71 m de long pour 1,63 m de large et 1,40 m de haut. En 1997, la Clio I connut une petite évolution de ses formes avant de laisser la place à sa petite sœur inspirée, la Clio II.
La Clio II (1 998 – 2 001)
Deux générations de Clio II ont été commercialisées. La première lancée en 1998 a ouvert une nouvelle ère chez le constructeur. Plus ronde que sa devancière et mieux équipée, ce modèle se distingue par son habitacle soigné, son confort intérieur remarquable et sa tenue de route impeccable.
La Clio II (2 001 – 2 005)
La 2e génération de la Clio II 2e sera plus qu’une évolution. Avec ses formes plus sportives et agressives (optiques effilées, capot incisif), la rondouillarde gagne en dynamisme. Elle gagne quelques centimètres pour atteindre 3,98 m de long et 1,71 m de large. À l’intérieur aussi, le lifting est total pour plus de confort. Ce nouveau look s’accompagne sous le capot d’une nouvelle génération de diesels qui allient performances et sobriété. En 2005, la sortie de la Nouvelle Clio 3e du nom a sonné le coup d’arrêt de la Clio II. Seule la Clio Campus 1,2 l reste commercialisée dans l’ancienne version.
Essence : 1,1 Cléon (49 ch) ; 1.2 Cléon (55 ch) ; 1,2 Energy (60 ch) ; 1,4 Energy (75/ 80 ch) ; 1,7 (92 ch) ; 1,8 (95 ch) ; 1,8 (110 ch) ; 1,8 16v (137 ch) ; 2,0 16v (150 ch). Diesel : 1,9D (65 ch).